Ремонт стиральных машин
Электролюкс
pic
Поиск по сайту:
Главная » Особенности ремонта стиральных машин Электролюкс » Статья "Электроника - это страшно, но несложно"

Статья "Электроника - это страшно, но несложно"

Электроника - это страшно, но несложно!

   Электроника в стиральной машине - это реальность современной технологии.

   Недавно на выставке у меня состоялся небольшой диалог с одним из руководителей компании, поставляющей прачечное оборудование на наш рынок. И он в отношении одной марки (само собой конкурентной) высказал мнение, что по слухам «та» техника напичкана электроникой. Что сказать - да, электронных компонентов в современном прачечном оборудовании хватает. Как относится к этому? Для меня - инженера-электронщика с большим стажем - ответ один: нормально. А вот инженерам без специального образования необходимо, хотя бы в общих чертах, представлять, что же это за электроника.
   Разберем машину на электронные составляющие. Любая машина - стиральная машина, сушильная машина, гладильная машинамашины сухой химической  чистки и т.д. состоит из:

центральной платы (в просторечии "мозги"), ее можно назвать платой управления;
платы ввода и платы вывода (зачастую они объединены в одну);
датчиков или регистрирующих устройств, сигналы от которых поступают на устройство ввода;
исполнительных механизмов, работой которых управляет устройство вывода.
   Современная плата управления - это сложное высокотехнологичное электронное устройство, главным элементом которой является память (ПЗУ), в ней записана программа, по которой машина и работает.
Элемент памяти требует особого обращения, и пренебрегать этим не стоит. Ни в коем случае нельзя его трогать при включенном питании.
   Также нежелательно нахождение этого элемента или целой платы в зоне сильного магнитного или электромагнитного излучения.
   При выходе платы из строя (при условии, что на самой плате нет видимых повреждений), высока вероятность выхода из строя ПЗУ. Само ПЗУ недорогое, но многие поставщики или посредники предлагают менять всю плату - думаю, с этим спешить не стоит, добейтесь, чтобы вам выслали ПЗУ (с зашитой программой для вашей машины), версия программы высвечивается на экране при включении машины или указана на этикетке на самом ПЗУ.      Плата ввода принимает сигналы от следующих устройств: датчики температуры и уровня, концевики, кнопки, тахометры, индуктивные датчики. Поступившие сигналы плата преобразует для передачи на главную плату. В ситуации, если у вас, допустим, концевик четко срабатывает, а сигнал не «виден», то причина в проводах или в плате ввода.
   Плата вывода управляет работой таких элементов, как клапан, электромагниты замков, пускатели и привод (двигатель или частотный преобразователь).
   Например, если у вас в машине выполнены все условия, допустим, для открытия клапана, но этого не происходит, то причиной может быть неисправность платы вывода. В некоторых машинах (например, в сушильных барабанах) все эти функциональные устройства объединены в одну плату.
   Более подробно разбирать электронные платы нет смысла, так как разновидностей много. Исполнительные устройства: пускатели, реле, клапаны, магниты, двигатели - эти элементы, которых можно отнести к электротехническим устройствам, не так сложны, и многие подлежат ремонту или восстановлению на короткий период, пока не поставят новый элемент. При ремонте и замене обращайте внимание на характеристики этих устройств: рабочее напряжение, подсоединительные размеры, рабочая среда,  габаритные размеры.    Подумайте, стоит ли ремонтировать или проще купить новый? Я - за покупку нового, все равно к этому придете. Хочется поделиться своим опытом ремонта электронных систем, а вернее, систем автоматики.
   В своей практике (а это уже 18 лет) я, перед тем как заниматься электроникой, разбирался с механикой или с узлами, где сопрягаются электрические части с механическими. Да, да, именно с механикой: часто проблема не в электронике, а в маленькой шероховатости, которую трудно определить. Прежде чем приступить к поиску неисправности, я всегда беседовал с операторами. В большинстве случаев это - обычные женщины. Они работают на машинах ежедневно и знают о них все. Именно операторы дают правильное направление в поиске причин неисправности.
   И электроники они совершенно не боятся!

А. Ясаков,
 генеральный директор ООО "Компания Я"

 

Новости компании

29.05.2013   Тел. в Санкт - Петербурге

8 (812) 950 - 27 - 21

13.03.2013   Тел. в Москве

8 (495) 740 - 53 - 87



GISMETEO: Погода по г.Москва